在風(fēng)機(jī)的工作中,氣流從風(fēng)扇軸流向葉片空間,然后葉輪由葉輪驅(qū)動.另一方面,在慣性作用下能量增加,葉輪沿半徑方向運動,離心風(fēng)機(jī)稱為離心風(fēng)機(jī)。

離心風(fēng)機(jī)的原理是動能轉(zhuǎn)化為勢能,氣體通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪加速,然后減速并改變流動方向,從而將動能轉(zhuǎn)化為勢能(壓力).在單級離心風(fēng)機(jī)中,氣體從軸向進(jìn)入葉輪,通過葉輪時氣體向徑向變化,再進(jìn)入擴(kuò)散器。

在擴(kuò)散器中,氣體改變了流動的方向,導(dǎo)致減速,從而減少了動能到壓力能.壓力增加主要發(fā)生在葉輪內(nèi),然后是擴(kuò)散過程.在多級離心風(fēng)機(jī)中,空氣回流被用來使氣流進(jìn)入下一個葉輪,從而產(chǎn)生更高的壓力。

當(dāng)軸向風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時,氣體從進(jìn)氣入口進(jìn)入葉輪,并由葉輪的葉片推動,以增加氣體的能量,然后流進(jìn)導(dǎo)葉.導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)流轉(zhuǎn)化為軸向流,將氣體引入擴(kuò)散器,將氣體的動能轉(zhuǎn)化為壓力能，到終進(jìn)入工作管道。

軸向風(fēng)扇葉片的工作方式與飛機(jī)機(jī)翼類似.然而,后者將升力向上推到機(jī)翼上,并支持飛機(jī)的重量,而軸流式風(fēng)扇保持位置并移動空氣。

軸流式風(fēng)扇的橫截面通常是翼型.葉片可以固定或圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn).葉片與氣流的夾角或葉片間距不能調(diào)整或調(diào)整.改變?nèi)~片的角度或間距是軸流風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)點之一.葉片間距小導(dǎo)致流量降低,而增大葉片間距則導(dǎo)致流量增大。